Laadpaal zonder MID-meter: wat nu?

Je wilt geld verdienen met thuisladen, maar je laadpaal blijkt geen MID-meter te hebben. Dan tellen de kWh's die je laadt niet mee voor ERE-certificaten. Balen, maar niet het einde van het verhaal: er zijn drie manieren om toch mee te doen. Eerst even checken of je het zeker weet.

Weet je het zeker?

Veel laadpalen bestaan in twee uitvoeringen: met en zonder MID-meter. Het merk zegt dus niet alles. Van de Zaptec Go heeft bijvoorbeeld alleen de tweede generatie, de Go 2, een MID-meter. En van Easee hebben de Charge Max en Charge Pro er een, maar de Home, Charge Lite, Charge Core en Charge Up niet.

Kijk daarom op het typeplaatje van je laadpaal: zie je naast de CE-markering een rechthoek met een M en een jaartal, zoals M24, dan zit er een MID-meter in. Meer uitleg en voorbeelden lees je in Wat is een MID-meter?, en in het overzicht van laadpalen zie je per model hoe het zit.

Let op bij merken die een MID-meter "als optie" noemen. Soms is dat een losse meter die in de meterkast komt, zoals bij een aantal modellen van Wallbox. Die telt niet mee.

Waarom moet de meter in de laadpaal zitten?

De regels voor ERE's staan in de Regeling energie vervoer. Daarin staat dat alleen een meter die deel uitmaakt van het leverpunt – de laadpaal – mag worden gebruikt. Een meter in de meterkast kan namelijk ook ander verbruik meten, zoals een wasdroger of een warmtepomp. Voor bedrijven die al HBE's inboekten geldt een overgangsregeling tot 1 januari 2027; voor particulieren is er geen overgangsregeling.

Wat telt niet

• Een losse MID-meter of tussenmeter in de meterkast.
• Een meter of stroomtang voor laadbeheer in de meterkast.
• Je slimme meter: die meet je hele huis, niet alleen de auto.
• Een mobiele lader of laadkabel in een gewoon stopcontact.
• Een geschatte hoeveelheid, bijvoorbeeld op basis van de kilometers die je rijdt.

Optie 1: een MID-meter in je laadpaal laten inbouwen

Bij sommige modellen kan een installateur, in overleg met de fabrikant, alsnog een MID-gecertificeerde meter in de behuizing van de laadpaal plaatsen. De factuur van de installateur is dan je bewijs. Dit kan lang niet bij elke laadpaal: vraag het eerst na bij de fabrikant of je installateur.

Vraag ook of de laadpaal de meting daarna digitaal doorgeeft. Een inboekdienstverlener moet je laadsessies kunnen uitlezen; een stand op een display is niet genoeg.

Optie 2: een apart meetpunt bij je netbeheerder

De NEa maakt één uitzondering op de MID-eis in de laadpaal. Je netbeheerder kan je laadpaal afsplitsen met een eigen, geijkte meter en een eigen EAN-code. Achter dat meetpunt – een (exclusief) allocatiepunt – hangt dan alleen de laadpaal, en dan telt de meter van de netbeheerder.

• Je vraagt het aan bij je netbeheerder, via mijnaansluiting.nl.
• Je betaalt eenmalig voor de aanleg en daarna vaste kosten per jaar. Wat dat is, verschilt per netbeheerder: vraag een offerte.
• Het meetpunt heeft een eigen energiecontract nodig.
• In de meterkast moet ruimte zijn voor de extra meter.

Of jouw situatie hiervoor geschikt is, beoordeelt je inboekdienstverlener. In de Amfy-app meld je je nu aan met een laadpaal met ingebouwde MID-meter. Overweeg je een apart meetpunt, mail ons dan eerst op [email protected].

Optie 3: een nieuwe laadpaal met MID-meter

Vaak de eenvoudigste route. De bekabeling ligt er al, dus een installateur kan de oude laadpaal meestal snel vervangen. Een gemiddelde thuislader ontvangt € 250 tot € 700 per jaar aan ERE's, dus een nieuwe laadpaal verdient zich in een paar jaar terug. Hoe sneller, hoe meer je rijdt.

Let bij het kopen op drie dingen:

• De MID-meter zit in de laadpaal zelf, en het staat zo op het typeplaatje en in de specificaties.
• Het typenummer klopt. Bestaat het model in meerdere uitvoeringen, check dan of jouw laadpaal de uitvoering met MID-meter is, en laat de installateur het typenummer op de factuur zetten.
• De laadpaal is verbonden met internet, zodat je laadsessies automatisch kunnen worden uitgelezen.

De drie opties naast elkaar

Is het de moeite waard?

Zet de kosten af tegen wat je laadpaal per jaar kan opleveren. Laad je thuis 2.500 kWh per jaar, dan is dat € 300 tot € 450. Rijd je veel, dan is een nieuwe laadpaal of een apart meetpunt sneller terugverdiend. Rijd je weinig, vraag dan eerst offertes op en reken het na met de opbrengstcalculator.

Telt wat je al hebt geladen nog mee?

Nee. Alleen kWh's die een geschikte meter zelf heeft gemeten, tellen mee: vanaf de dag dat de nieuwe meter of laadpaal er hangt. Wat je daarvoor hebt geladen, kan niet alsnog worden ingeboekt. Hoe eerder je het regelt, hoe minder je misloopt.

Stap voor stap

1. Zoek het typenummer en de MID-markering op het typeplaatje van je laadpaal.
2. Check je model in het overzicht van laadpalen.
3. Geen MID-meter? Vraag de fabrikant of je installateur of er een kan worden ingebouwd.
4. Kan dat niet, vraag dan een offerte op voor een nieuwe laadpaal en voor een apart meetpunt.
5. Kies de route die bij je past, en meld je laadpaal aan zodra de meter er hangt.

Heb je inmiddels een laadpaal met MID-meter? Bereken wat hij oplevert en meld hem aan in de app.