Regelgeving
Van HBE naar ERE: wat is er veranderd in 2026?
Het HBE-systeem is vervangen door ERE-certificaten. Wat betekent dat voor jou als je thuis je elektrische auto laadt?
Bijgewerkt op · 4 min lezen
Tot en met 2025 werkte Nederland met HBE's: hernieuwbare brandstofeenheden. Sinds 1 januari 2026 is dat systeem vervangen door ERE's – emissiereductie-eenheden. Voor jou als thuislader is dat goed nieuws.
Hoe het was: HBE's
Brandstofleveranciers moesten elk jaar een deel hernieuwbare energie in vervoer inzetten. Dat konden ze aantonen met HBE's. Stroom voor elektrische auto's leverde ook HBE's op, maar die opbrengst ging vooral naar exploitanten van publieke laadpalen.
Hoe het nu is: ERE's
Met de invoering van de Europese richtlijn voor hernieuwbare energie (RED III) kijkt Nederland niet meer naar hoeveel hernieuwbare energie er in vervoer gaat, maar naar hoeveel uitstoot er wordt bespaard. Dat wordt uitgedrukt in ERE's.
- Ook thuisladers doen mee. Stroom die je laadt met een eigen laadpaal met MID-meter kan ERE's opleveren.
- De NEa houdt toezicht. De Nederlandse Emissieautoriteit beheert het register waarin certificaten worden ingeboekt.
- Inboeken gaat via een dienstverlener. Als particulier boek je niet zelf in. Dat doet een inboekdienstverlener zoals Amfy voor je.
Wat betekent dit voor jou?
Heb je een laadpaal met ingebouwde MID-meter, dan kun je nu geld verdienen aan thuisladen. Lees hoe het werkt of bereken direct je opbrengst.
